문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 휴즈 에어웨스트 706편 공중충돌 사고 (문단 편집) == 충돌 == 당시 F-4는 안개가 심하게 끼어서 300m에서 4,700m로 고도를 높였다. 이후 기지까지 80km 남은 상황에서 에리언 롤[* 기수를 지평선보다 약간 위의 지점을 향하게 한 상태서 1회전 하는 비행. 배럴 롤과는 다르다.]을 했고, '''이 때문에 제때 706편을 못봤다.''' 거기다 F-4가 낮게 나는 바람에 레이더에도 잡히지 않았고, 너무 빨라 706편 쪽에서도 보지 못했다. 거기다 F-4의 레이더는 수리를 아직 안받아 다른 항공기를 보지 못하는 상황이었고, [[보호색|전투기의 도색 때문에 다른 비행기에서는 잘 볼 수가 없었다.]] 결국 6시 11분 지상 4,620m에서 F-4가 마지막에서야 706편을 발견하고 회피기동을 취했으나 꼬리날개로 706편의 기수를 갈라버렸다. 그러면서 기체가 회전해 날개로 한번 더 706편을 쳐서 706편은 기수가 떨어진채로, F-4는 날개가 부러지고 불이 붙은채로 추락했다. 충돌음이 근처 마을에 울려 퍼지고, 레이더 요격 관제사 쉬스 중위는 간신히 탈출하는데 성공했으나 조종사 필립스 중위는 실패해 사망했다. 706편은 충돌로 산의 910m 지점에 추락해 생후 3주된 유아를 포함해 49명의 목숨을 앗아갔다. 이후 추락으로 작은 산불까지 발생해 구조대와 조사단이 사고 현장에 오는데 어려움을 겪었다.[* 당시 안개가 심한 탓도 있었다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기